Perlu diingatkan.
Mpr adalah voltage stabilizer (penstabil voltan). Bila voltan distabilkan semua alat akan cukup api terutama sekali plug. Plug perlukan 14v untuk api comel. Jadi, katakan api pergi ke plug 12v, jadi mpr akan bantu dia cukup jadi 14v iaitu memberikan voltan yang dia simpan.
Mpr ni boleh simpan voltan dan buang voltan hanya kurang 1 saat memang laju. Hasil dari api plug cukup, pembakaran petrol jadi lengkap dan pada lejang kuasa omboh akan lebih berkuasa. Omboh berkuasa akan meningkatkan daya tujahan kerana dan kereta jadi ringan. Dan seterusnya, minyak jadi jimat sebab semua minyak yang masuk dalam omboh terbakar habis sebab api cantik.Tiada lagi minyak keluar ikut ekzos semasa lejang ekzos.
Perlu diketahui juga. Bateri adalah sumber tenaga elektrik di permulaan sahaja kemudian ia diambil alih oleh 100% kepada alternator. Alternator ni fungsi dia macam penjana dc elektrik.
Voltan yang dikeluarkan adalah dc14v. Manakala bateri hanya 12v. Semasa proses enjin hidup alternator tadi menjanakan 14v dan semua komponen elektrik disambungkan secara selari. Dalam hukum sambungan selari voltan akan sama di setiap bahagian tetapi arus tidak sama. Alternator tadi juga hasilkan 14v juga akan mengecas bateri 12v. Sbb bateri samada sel kering ataupn sel basah perlu dicas. Sebab tu kalau kita tinggal lama kereta bateri akan kong sebab tiada cas masuk.

